“漏洞百出”：全球最大车企如何在软件上落后

十年前，丰田从谷歌(Google)和其他科技巨头招募了数十名专家，着手将研发重心从硬件转向人工智能与软件，市场对其的热度与期待一度飙升。“时代变了，如今软件和数据已成为丰田未来出行战略的关键组成部分，”丰田研究院(Toyota Research Institute)首席执行官吉尔•普拉特(Gill Pratt)在2016年国际消费电子展(Consumer Electronics Show)上说。在随后的几年里，这家按销量计为全球最大的汽车制造商酝酿出打造集中式计算机系统的雄心，期望将从变速器、制动、转向、车门锁到辅助驾驶和信息娱乐在内的一切功能统一加以控制。您已阅读5%（282字），剩余95%（5005字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。成为高端会员，阅读高端专享内容如您已经是高端会员，请点击这里登录成为高端会员►